Здесь представлены самые значимые материалы, которые касаются правил перевозки детей в автомобиле. В этой подборке вы найдете нормативные акты, юридические статьи, шаблоны документов, а также консультации специалистов и другие полезные материалы.
- Транспорт на колесах:
- 310.29.10.21
- 310.29.10.22
- 330.30.99.10
- Код 51000 представляет собой идентификатор типа транспортного средства.
- Группа, отвечающая за амортизацию автобуса.
- Представить все
- Транспорт на колесах:
- 310.29.10.21
- 310.29.10.22
- 330.30.99.10
- Код 51000 представляет собой идентификатор типа транспортного средства.
- Группа, отвечающая за амортизацию автобуса.
- Представить все
- Несовершеннолетние:
- Не совершеннолетние подвержены административной ответственности.
- Действие осмотра условий проживания
- Документация, касающаяся изучения жилищных и бытовых условий
- Финансовая поддержка для детей, которые еще не достигли совершеннолетия.
- У бабушки имеется законное представительство.
- Представить все
История судебных решений
ИП, должностное лицо или гражданин, организующие перевозку людей, будут обжаловать решение суда или уполномоченного органа о привлечении их к ответственности по статье 12.23 КоАП РФ за нарушение правил перевозки людей. Например, они могут быть привлечены к ответственности за нарушение правил перевозки людей сверх допустимого количества, указанного в технической характеристике транспортного средства, а также за перевозку ребенка без специального удерживающего устройства и безопасного ремня.
Решение Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 18.07.2023 г. No 16-4614/2023 относится к категории спора, связанной с вопросом о привлечении к административной ответственности. В данном случае требовалось отменить постановление, которым было принято решение о привлечении к ответственности по части 3 статьи 12.23 КоАП РФ за нарушение правил перевозки пассажиров. Однако суд отказал в удовлетворении этого требования. Из материалов дела следует, что 14 января 2023 года около 23:10 рядом с домом 19 на улице Бигаш в городе Альметьевске Республики Татарстан гражданин П. управлял автомобилем «Киа» с государственным регистрационным знаком N. При этом на переднем пассажирском сиденье легкового автомобиля находился ребенок, который не достиг возраста семи лет (ему было шесть лет), а также не использовались детские удерживающие системы, соответствующие весу и росту ребенка, что является нарушением пункта 22.9 Правил дорожного движения.
Вы можете создавать уникальные статьи, комментарии и ответы на вопросы.
В соответствии с нормами, изложенными в электронном журнале «Азбука права» на 2024 год, установлены определенные правила, касающиеся перевозки детей в экскурсионных автобусах. В соответствии с общим правилом, автобусы, осуществляющие перевозку группы детей, должны сопровождаться патрульными автомобилями ГИБДД в период с 6 часов утра до 23 часов вечера, согласно пункту 41.4.1 п. 41.4 Порядка N 177.
Статья «О совершенствовании международного регулирования в области дорожного движения» (автор Митрошин Д.В.), опирается на комплексный подход, направленный на обеспечение безопасности детей, участвующих в дорожном движении в качестве пассажиров и пешеходов. В данной статье рекомендации затрагивают вопросы перевозки детей в транспортных средствах, обучения правилам безопасности на дороге и роли детских дошкольных учреждений, школ, местных органов власти и родителей. Особое внимание СР.1 и СР.2 уделяется развитию соответствующей дорожной инфраструктуры и информированию водителей.
Регулятивные документы
Документ, принятый Правительством РФ 23 октября 1993 года под номером 1090 (в последней редакции от 2 июня 2023 года) и называющийся «Правила дорожного движения», включает в себя также «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». Согласно пункту 22.9 данного документа, перевозка детей, младше 7 лет, в легковом автомобиле или грузовом автомобиле, оборудованных ремнями безопасности или ремнями безопасности и системой ISOFIX, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребенка.
Правовые ресурсы
- Документы в свежей обработке
- Кодификации и наиболее популярные нормативно-правовые акты
- Статьи, регулирующие законы
- Федеральное нормативное правовое регулирование
- Законодательство, действующее на территории определенного региона.
- Разработка нормативных актов и работа в области законотворчества
- Альтернативные рецензии
- Календари
- Разнообразные варианты официальных бумаг
- Полезные рекомендации
Разъяснение по правилам перевозки детей-пассажиров в легковых автомобилях (п.22.9 ПДД РФ)
В соответствии с последними изменениями в ПДД РФ, с 22.9 пунктом включительно, была установлена важная норма относительно перевозки детей младше 7 лет в автомобилях. Теперь, если легковой автомобиль или кабина грузового автомобиля оборудованы ремнями безопасности или ремнями безопасности и детской системой крепления ISOFIX, то перевозка детей должна осуществляться с применением специальных детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребенка. Это значит, что родители и водители должны быть особенно внимательны и заботливы при перемещении детей на дорогах. Новые правила призваны обеспечить безопасность детей и уменьшить возможность риска при автомобильных поездках.
Для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет в автомобиле, который оснащен ремнями безопасности или ремнями безопасности и системой ISOFIX для удерживания детей, требуется использовать специальные детские устройства, соответствующие весу и росту ребенка. А на переднем сиденье легкового автомобиля необходимо использовать только детские устройства, соответствующие весу и росту ребенка.
Для правильной установки детских удерживающих систем (устройств) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля важно следовать руководству по эксплуатации этих систем (устройств). Также необходимо правильно разместить детей в них, соблюдая все указанные инструкции.
В соответствии с данной нормой, водитель автомобиля может разрешить перевозку несовершеннолетних детей на переднем сиденье только при условии наличия специальных детских сидений, соответствующих индивидуальным показателям роста и веса каждого ребенка, которым еще не исполнилось 12 лет.
Возраст до 7 лет требует обязательного использования специальных детских удерживающих устройств, которые подходят по размеру и весу, как на переднем, так и на заднем сиденье автомобиля.
Для детей возрастом от 7 до 12 лет разрешается перевозить на заднем сиденье автомобиля не только с помощью специальных устройств для их удержания, но и с применением стандартного трехточечного ремня безопасности. В этом случае водитель обязан учитывать вес и рост ребенка при выборе пассивных мер безопасности.
Согласно Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), который обязателен для исполнения в России, необходимо правильно использовать штатный ремень безопасности в отношении детей, чтобы избежать возможности соскальзывания диагональной части ремня с плеча при передвижении пассажира или его наклонении под ремень безопасности. Главная цель ремня безопасности — удерживать тело пассажира или водителя в неподвижном состоянии при резком торможении или столкновении. Эта функция также должна выполняться при использовании ремня в отношении детей.
Если физическое состояние ребенка не позволяет использовать обычный ремень безопасности для исполнения его функции, требуется применить специальное детское устройство для удержания.
Относительно использования детских удерживающих устройств, новый регламент ПДД ясно определяет, что установка таких систем в легковом автомобиле и размещение детей в них должны быть строго согласованы с инструкцией по эксплуатации данных устройств. Иными словами, при размещении ребенка в удерживающем устройстве необходимо обеспечить его неподвижность при резком торможении или столкновении, как самого устройства, так и ребенка внутри него.
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности автомобилей» детские устройства для удерживания должны проходить обязательную сертификацию на территории Российской Федерации, так как они являются важными компонентами автомобилей. Полученный сертификат должен подтверждать соответствие детского устройства требованиям Правил Европейской экономической комиссии ООН № 44-04, также известных как стандарт безопасности ЕСЕ R 44.04 в Европе.
На упаковке сертифицированного детского удерживающего устройства обязательно будет видна специальная табличка, которая позволяет убедиться в его безопасности без необходимости вскрывать упаковку. Эта табличка подтверждает, что устройство соответствует всем стандартам безопасности.
Необходимо отметить, что в Государственном стандарте Российской Федерации ГОСТР 41.44-2005 содержатся обязательные требования по применению устройств для удерживания детей, находящихся в автомобилях. Данный стандарт классифицирует детские удерживающие устройства на пять групп, в зависимости от весовых характеристик.
Первая группа, называемая «группа 0», предназначена для детей весом до 10 кг.
Группа 0+ предназначена для чад весом до 13 кг.
Группа первая (группа I) — предназначена для малышей с весом от 9 до 18 кг;
Группа II (вторая группа) предназначена для детей, вес которых составляет от 15 до 25 кг.
Группа III (III group) предназначена для малышей весом от 22 до 36 кг.